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减量发展，是形势使然，也是主动选择。对一个城市来说，功能并非多多益善。倘若搞“大杂烩”，在“胡同里办工厂”，就偏离了北京作为首都的功能定位。纵观京津冀三地实践，减量具有共性：河北压减钢铁、水泥、燃煤等高污染产业是在减，天津加快推进钢铁、石化、建材等重点行业节能降碳也是在减。下好区域协调发展“一盘棋”，以壮士断腕的勇气谋求减量发展、动能转换，才能掌握高质量发展的主动权。

受此霸权心态影响，中方众多海外项目屡遭误解和抹黑。中企在海外开发运营的首个经济特区斯里兰卡科伦坡港口城，被《福布斯》誉为“影响未来的五座新城”之一，在美国政客看来却成了“支援中国海军的基地”，就连中国科考船在这里停靠都会引发“邻国担忧”。已开通运行一年的雅万高铁，累计发送旅客579万人次，极大满足了当地民众的通勤需求，为沿线经济发展带来新机遇，到了美国政客眼中，却成了中国用来控制印尼经济的“债务陷阱”。中方承建的肯尼亚蒙内铁路，将从蒙巴萨到内罗毕原来10多个小时的路程耗时，缩短到仅需5个小时，被时任肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔称赞为其任内“最出色的改革项目”“将重新改写肯尼亚未来100年的故事”，美国却将其抹黑成“沉重的债务负担”，甚至是中方“骗取蒙巴萨港控制权的工具”。

特区政府统计处当日发表的对外商品贸易统计数字显示，继去年12月录得11.0%的按年升幅后，今年1月商品整体出口货值为3887亿元(港币，下同)，较去年同月上升33.6%。

当日，作为青海省东部门户的海东市政府与青海大学成功签署战略合作框架协议，开启了校地合作新篇章；海东市多家企事业单位，招贤纳士、上门求才，开展就业双选活动。

刚回家拍视频时，村里的乡亲很迷惑，怎么好不容易出了个大学生，还跑回家挖地了，整天拿着手机拍来拍去。现在则有些不同，大家都使用智能手机，经常看到“滇西小哥”的视频，许多村民也尝试记录生活，并且尽可能地帮助“滇西小哥”拍摄。